Aussies Oscar Piastri, Jack Doohan impress, Red Bull ‘lacks fight’ in F1 practice
Aussies Oscar Piastri, Jack Doohan impress, Red Bull ‘lacks fight’ in F1 practice
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2025 F1 시즌의 강력한 개막일에 두 호주 선수 모두 유망한 징후를 보였지만, 현 챔피언인 막스 베르스타펜과 그의 팀은 페이스가 크게 떨어졌습니다.파워볼사이트
현지 최고의 유망주 오스카 피아스트리는 두 번째 연습에서 맥라렌 팀 동료 랜도 노리스와 치열한 경쟁에서
가장 유력한 우승 후보로 꼽히는 페라리의 찰스 르클레르에 이어 2위를 차지했습니다.
카요 스포츠에서 시청할 수 있는 폭스 스포츠는 2025 포뮬러 1 호주 그랑프리를 4K로 라이브로 시청할 수 있는 유일한 장소로,
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그러나 토요일 예선을 위해 36도를 기록한 후 레이스 당일 비가 거의 확실시되기 때문에 팀은
더위에 대비하고 예선 트림에 들어가거나 더 춥고 습한 일요일을 위해 다운포스를 추가하는 등 차량 배치를 희생해야 합니다.
노리스는 더 빠른 리어 윙을 사용하여 FP1에서 가장 빠르게 달렸으며, 맥라렌이 얼마나 빠른 속도를 낼 수 있는지 보여주었습니다.
그와 피아스트리는 레이스 상황에 더 잘 대비하기 위해 FP2에서 다운포스가 더 많은 리어 윙을 사용했습니다.
"스피드는 꽤 견고했지만, 여전히 다림질을 시도하고 차를 조금 더 기분 좋게 만들기 위한 몇 가지가 있었지만 기본적인 페이스는 강해 보입니다.
"라고 피아스트리는 말합니다.
"하루 일과는 꽤 만족스럽지만, 앞으로 이틀 동안 (날씨와) 꽤 다를 것 같아요. 그래서 오늘이 얼마나 될지는 우리가 모른다는 뜻이에요. 하지만 기분은 꽤 좋아요."
노리스는 이상하게도 부정적인 반응을 보이며 이렇게 말했습니다: "(느낌이) 그렇게 느껴졌어요.
주말을 잘 시작했고, 좋은 기준선을 확보했지만 행복하지는 않았고, 최적의 균형을 찾고 충분히 일관성을 유지할 수 있다는 점에서 자동차에 자신이 없었습니다.
특히 저유황에서는 더욱 그렇습니다.
"높은 연료는 좋았지만 연료가 부족해서 바레인과 비슷했고, 너무 많은 불일치와 문제가 많아서 약간의 어려움을 느꼈습니다.슬롯사이트
" 알파인에서 존경받고 자금력이 좋은 예비 드라이버 프랑코 콜라핀토가 다가오는 가운데 그리드에서 그
어떤 드라이버보다 많은 압박을 받고 있는 호주의 신인 잭 두한은 두 세션 모두 베테랑 팀 동료 피에르 가슬리를 꺾는 좋은 모습을 보였습니다.
그러나 퀸즐랜드는 두 사람이 달리기 계획 면에서 정확히 비교할 수 없다고 설명했습니다.
두한은 "우리는 두 차 모두에서 끊임없이 시도하고 있기 때문에 누가 누구보다 빠르는지는 현재로서는 우선순위가 아닙니다."라고 말했습니다.
"우리는 둘 다 내일을 위한 패키지를 최대한 활용하기 위해 테스트하고 있습니다.
피에르는 이 차를 매우 편안하게 타기 때문에 랩타임에 집중하지 않고 균형을 잡고 내일을 위한 좋은 위치에 있는지 확인하는 데만 집중하고 있습니다.
"끊임없는 배움의 날입니다. 두 세션 모두 자동차가 잘 달렸고,
주어진 조건으로 달리기를 극대화할 수 있었으며 내일 아침에 무엇을 할 수 있을지 계속 논의할 것입니다.
"FP3에서 몇 가지 조정을 통해 퀄리파잉에 유리한 위치에 설 수 있기를 바랍니다.
" 유키 츠노다와 이삭 하자르의 레이싱 불스는 모두 FP2에서 상위 6위 안에 들었고,
카를로스 사인즈의 윌리엄스와 알렉스 알본은 모두 FP1에서 상위 6위 안에 들며 매우 타이트한 미드필드가 될 것이라는 예측 속에서도 가능성을 보여주었습니다.
"소프트 타이어에서 경쟁사에 비해 성능이 떨어졌습니다 ... 모든 것을 다 빠져나간 것 같지는 않습니다. 기분이 좋지 않습니다."라고 알본은 말합니다.
"중간 규모의 예선 세션이었다면 3분기에는 꽤 편안했을 것 같습니다."파워볼사이트
세인츠는 "소프트 타이어의 잠재력을 어느 정도 발휘할 수 있다면 경쟁력을 확보할 수 있을 것입니다.
"하지만 필드는 매우 타이트합니다. 저는 VCARB들이 갑자기 매우 빠른 랩을 하는 것도 보았습니다.
"모두가 정직하게 생각하기에 좋은 랩을 합치면 누구나 3분기에 참가할 수 있을 것 같습니다."
하지만 레드불의 징후는 그다지 좋지 않았습니다. 베르스타펜은 신인 하드자르에 이어 FP2에서 7위에 그쳤고,
백마커 니코 헐켄버그와 첫 팀 동료 리암 로슨보다 훨씬 앞서 있었습니다.
"(편안함을 느꼈고 너무 느렸습니다. 분명히 하룻밤 사이에 해야 할 일이 많습니다."라고 로슨은 인정했습니다.
"새 트랙 첫날에는 할 일이 있을 것으로 예상되지만, 아마도 이만큼은 아닐 것입니다."
문제가 무엇이냐는 질문에 그는 이렇게 말했습니다: "일반적으로 그립감만 있으면 짧은 시간에 사용할 수 있지만, 일반적으로 긴 시간 동안의 속도도 느렸습니다."
베르스타펜은 주문을 다시 올릴 수 있는 하룻밤 사이에 해결책이 있다고 확신하지 못했습니다.토토사이트
"문제는 제가 큰 균형 문제를 겪고 있는 것도 아니기 때문에 해결하기가 조금 어려울 것이라는 점이지만,
제가 여기 도착했을 때 예상하지 못했던 것이기도 합니다. 우리가 보여주는 속도에 대해 긍정적이거나 부정적으로 놀랍지는 않습니다."라고 그는 말했습니다.
"새로운 타맥 업데이트 이후로 이렇게 좋은 경험을 한 적이 없었기 때문에 큰 도움이 되지는 않지만 모두에게 마찬가지입니다.
"조금 더 페이스를 찾아야 하지만 지금은 확실히 전방에서 싸울 수 있는 부분이 부족합니다.
" 로슨의 동료 루키 키미 안토넬리는 경쟁자들에게 가까이 다가가지 못했고,
조지 러셀은 메르세데스를 위해 견고한 모습을 보이며 다른 드라이버들에게도 소프트에 대한 비슷한 우려를 표명했습니다.
페라리에 처음 출전한 그의 전 팀원 루이스 해밀턴은 새로운 기계에 적응하면서 FP2의 리더 르클레르보다 10분의 1 정도 느리게 보였습니다.
연습 3은 토요일 오후 12시 30분(AEDT)에 시작하여 오후 4시(AEDT)부터 예선을 통과합니다.
원래 호주 오스카 피아스트리로 출간된 잭 두한은 F1 연습에서 레드불에게 '싸움이 부족하다'는 인상을 남겼습니다.토토사이트